Pour la recevoir dès parution, c’est le formulaire ici (et transmettez à vos connaissances intéressées par le sujet !)
Nous vous souhaitons d’excellentes fêtes de fin d’année et continuerons à travailler en 2026 pour l’amélioration des transports en commun et mobilités douces.
Pensez à parler de l’association autour de vous : il est possible d’adhérer pour 2026 sur https://www.helloasso.com/associations/mobilus (et avec le même lien, de s’abonner à notre newsletter trimestrielle).
La prochaine réunion ouvertes aux adhérentes et adhérents sera le jeudi 22 janvier à 20h en visio (et l’AG de Mobil’us aura lieu mercredi 15 avril à 20h en visio également).
Nouvelles de l’AUT-IdF
Un rappel, nous sommes membres de l’AUT-IdF, et nous vous transmettons leur lettre numérique couvrant la région : https://www.aut-idf.org/aut-infos-lettre-numerique-n8/
Vous y retrouverez par exemple ce sujet :
Bus vieillissants en grande couronne : il faut réagir !
Dans un vœu déposé au dernier conseil d’IDFM, nous alertons sur le vieillissement des bus et cars en grande couronne. En effet, les véhicules âgés de plus de 12 ans représentant désormais 25% du parc selon des chiffres communiqués par Optile qui regroupe les opérateurs concernés. Ce vieillissement du parc a des impacts multiples : sur l’entretien, le confort à bord (absence de réfrigération), les conditions de travail des conducteurs, l’information voyageurs, etc… Nous demandons donc d’accélérer l’achat de véhicules biogaz et électriques.
Toujours pas de date sur le démarrage du programme Témoins de Lignes géré par l’association (rappel du post de l’AUT-IdF )
Keolis a enfin rejoint le programme. mais toujours pas de date pour une mise en oeuvre sur Poissy-Mureaux – plutôt fin 2026 ?
(et rien du côté de Francilité pour Conflans-Achères)
Rencontre avec IDFM le 12 novembre
Des membres de l’association ont échangé avec le délégué territorial IDFM pour les Yvelines.
Nous avons parlé de nombreux sujets dont :
1. BIV (Bornes Informations voyageurs)
Poissy-Mureaux : on remarque que la situation a empiré dans les dernières semaines. Nous avons relancé le délégué territorial pour obtenir des réponses de Keolis.
2. Exploitation des lignes 30 et 29 – Transdev Centre-Sud Yvelines et Francilité SQY
3. Formation des conducteurs – Gestion des rampes PMR
4. Intégration du réseau Keolis Poissy-Les Mureaux au dispositif témoin de lignes
5. État des lieux des COB (Centres Opérationnels Bus) dans le secteur nord Yvelines
6. Évolution du réseau autour de Poissy – T13 et arrivée d’EOLE
7. Fiabilité des informations sur les applications IDFM et Transilien
8. Gare de Poissy – Anomalies Information Voyageurs
9. Ligne J : desserte
10. Pétition RER A – Branche Cergy
Augmentation des tarifs en janvier 2026 !
à compter du 1er janvier 2026, l’abonnement Navigo mensuel (plein tarif) augmentera de 2 € , soit un passage à 90,80 €
Cette nouvelle hausse, bien sûr, n’est pas une bonne nouvelle pour les usagers et usagères !
Un extrait de l’article du Parisien du 27/11/2025 sur ce sujet :
« On pouvait s’y attendre. Ces augmentations ne sont pas une grande surprise. Elles sont conformes à ce qui avait été prévu entre l’État et la région en 2023 », réagit Marc Pélissier, président de l’Association des usagers des transports d’Île-de-France (AUT-IDF). Si le représentant des voyageurs n’est pas étonné par ces hausses, il rappelle qu’elles n’interviendront pas forcément au meilleur moment.
« En 2026, il n’y aura pas grand chose de neuf sur les réseaux qui pourrait les justifier. On espère au moins que les investissements permettront des améliorations visibles sur les RER, notamment sur les lignes D et E où les trains neufs commencent à arriver », indique-t-il.
Et de suggérer au passage de renforcer les dispositifs de dédommagement accordés (une fois par an) aux usagers des lignes au fonctionnement le plus dégradé.
Pensez aussi à la formule en post-paiement Liberté+ , qui est une solution pratique lancée en 2025 !
Conseil d’Administration IDFM
L’AUT-IdF a un représentant au Conseil d’administration (lien vers la composition du conseil)
Le dernier CA a eu lieu le 10 décembre – faits marquants :
- Grand flou entourant le projet EOLE ! Deux hypothèses de desserte de PARIS-MANTES à l’horizon 2027 sont proposées par la SNCF.
- Dans ce contexte, l’administrateur représentant les associations d’usagers fait part de son opposition à la solution qui consisterait à envoyer certains trains à certaines heures à SAINT-LAZARE rendant la desserte de PARIS-MANTES illisible.
- Un élu intervient pour la modification de la réglementation des transports adaptés, en particulier pour les enfants. Nous avons aussi été sollicités par le père d’un enfant en sitation de handicap. Le Directeur Général répond qu’il a reçu les associations concernées et que la réglementation va être modifiée. Ce sera un des dossiers du Conseil du 13 février.
- rapport de la Cour des Comptes sur les finances d’IdFM. Exposé de la Présidente sur la suppression du versement de la TICPE (taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques) à IdFM engendrant une perte de recette de 88 M€ par an.
Enfin, nos autres articles du trimestre
à retrouver sur https://www.mobilus78.fr/ et sur les réseaux sociaux
- 22/09/2025 : Âge moyen des trains en IdF
- 13/10/2025 : Comité travaux Lignes A, J, L
- 14/10/2025 : décalages de mise en concurrence des lignes Transilien
- 03/11/2025 : Comité de ligne du T13 ce lundi 3 novembre
- 06/11/2025 : Témoignage Rampes de bus à Poissy
- 06/12/2025 : Information voyageurs défaillante depuis plusieurs semaines sur le réseau Poissy-Mureaux
- 14/12/2025 : Enquête perception sur les lignes SNCF Transilien au 1er semestre
Merci de votre attention, à très bientôt dans les trains, bus, trams ou à vélo !
