Mobil’us est l’association des usagers et usagères des transports publics et mobilités douces en Nord-Yvelines.
Autour de l’axe Conflans-Poissy-Les Mureaux, notre objectif est d’obtenir des mobilités accessibles et de qualité
C’est une exigence d’égalité citoyenne et avec un impact écologique fort.

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  • Lettre Mobil’us de septembre 2026

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    Retrouvez-ci dessous les infos de votre association locale dans les derniers mois : Travaux, Ligne J, Canicule, Abonnements… et Témoin de Ligne !

    Bilan de la rentrée

    Travaux à Poissy

    Avec Clément, habitant de Carrières-sous-Poissy, nous nous mobilisons sur les travaux carrefour de l’Europe à Poissy, qui ont un impact énorme pour celles et ceux qui viennent de Carrières, Triel ou Chanteloup (notre article du 9 septembre)

    Nous avons envoyé un courrier que nous avons envoyé à IDFM et aussi aux maires de Poissy (sans réponse) et Carrières, ainsi qu’au département (sans réponse).

    • Le cabinet de Carrières-sous-Poissy nous a répondu et nous avons pu rencontrer Keolis
    • Nous avons porté ce sujet à la réunion du 10 septembre avec Valérie Pécresse (voir le compte-rendu ici)
    • on s’intéresse aussi aux travaux de la gare de Poissy elle-même

    Nous continuerons à travailler sur ce sujet au sein de l’association. N’hésitez pas à adhérer si vous souhaitez nous y aider.

    Crise des essieux et dédommagement

    Alors qu’on nous avait promis un règlement en juillet, les suppressions de desserte sur la ligne J ont continué sur la branche des Mureaux jusqu’à la semaine dernière… et ce n’est toujours pas réglé sur la branche via Conflans ! 

    Pensez à demander le remboursement de votre Navigo avant le 13 octobre!

    https://www.iledefrance-mobilites.fr/dedommagement

    Et aussi

    Infos AUT/FNAUT-IdF

    Nous sommes membres de l’association régionale, qui porte nos combats au Conseil d’Administration d’IDFM et de la RATP. A retenir cet été :

    • IDFM accepte de lancer un diagnostic sur les systèmes de climatisation des matériels roulants ferroviaires et routiers. Il sera accompagné d’un plan d’actions. Trop tard pour cet été mais à suivre pour le prochain (plus de détails ici)

    N’hésitez pas à :

  • Audit de la maintenance des bus et cars

    à suivre avec l’AUT/FNAUT-IdF… on pense très fort à deux dépôts Keolis Seine-et-Oise Est, ceux de Carrières-sous-Poissy et Verneuil-sur-Seine

    IDFM va lancer des audits de la maintenance des bus et cars : des doutes sur ce qui se passe dans certains ateliers ?D'un autre côté, vu les véhicules hors d'âge mis à disposition par IDFM dans certains dépôts, il ne faut pas s'attendre à des miracles…

    AUT/ FNAUT Île-de-France (@asso-usagers-idf.bsky.social) 2026-09-19T11:54:42.802Z

    IDFM va lancer des audits de la maintenance des bus et cars : des doutes sur ce qui se passe dans certains ateliers ?
    D’un autre côté, vu les véhicules hors d’âge mis à disposition par IDFM dans certains dépôts, il ne faut pas s’attendre à des miracles…

  • Bornes d’info voyageur en panne à Achères

    Bornes d’info voyageur en panne à Achères

    Bornes d’info voyageur à Achères, bloquées sur une course inexistante – c’est joli avec les fleurs et la végétation, mais ce n’est pas ce qu’on demande. 😡

    Les photos prises un samedi après-midi montrent le 1255 ou le bus 1205 en direction du lycée le Corbusier… qui ne roulaient pas !

    Le programme de Cergy-Pontoise Confluence et d’IDFM (achat de 8000 bornes échelonnées de 2025 à 2032) est clairement insuffisant.

    retrouvez notre précédent article: https://mobilus78.fr/2024/04/05/info-voyageurs-arrets-de-bus/

    Arrêt Chêne Feuillu en direction de Poissy
    Borne info à Achères-Mairie
  • Difficile d’atteindre la gare de Poissy, et s’y retrouver !

    info de la ville de Poissy « les agents de la Police municipale de Poissy sont mobilisés sur le rond-point de l’Europe, chaque matin aux horaires de pointe » Espérons que ça va permettre de fluidifier le trafic (un petit mieux ce matin, mais le mercredi est moins chargé que le jeudi)

    Ca reste compliqué dans la gare de Poissy en travaux…

    • il y a un nouvel affichage des prochains bus… mais sortie principale cela indique uniquement les bus du Parvis gare (6501, 6502, 6503) mais pas ceux de la Gare Sud (1205, 6308, 6505, 6512…) => réclamation faite à IDFM
    écran avec les prochains bus dans la gare
    • l’escalier du RER A est coupé en 2, donc quand plus bus bondés finissent par arriver et qu’on veut prendre son RER, avec parfois le flot inverse des personnes venant d’arriver
    • la signalétique mentionne toujours les anciens numéros de bus
    escalier du RER A à Poissy, avec la signalétique montrant les anciens numéros de ligne

    Faites vos réclamations sur https://iledefrance-mobilites.fr/aide-et-contacts/nous-ecrire?type=reclamation&motif=anomalie !

    réclamation faite ce jour

  • Réunion avec IDFM au siège de la région ce 10 septembre

    Réunion avec IDFM au siège de la région ce 10 septembre

    Une excellente réunion de presque 3h réunissant IDFM (la présidente Valérie Pécresse, le directeur général, et d’autres responsables) et de nombreuses associations d’usagères et usagers des transports. Un petit compte-rendu par Clément qui nous représentait.

    🚨Nous en avons bien sûr profité pour demander un point sur la situation au niveau du pont de Poissy. À notre demande, Mme Pécresse s’est engagée à une rencontre sur ce sujet.
    ℹ(nous avons aussi eu une réponse positive de la mairie de Carrières-sous-Poissy , qui a transmis à GPS&O ; on vous en dira plus prochainement sur nos actions … et nous analysons aussi tous les retours reçus, dans la mesure de nos moyens.)

    🔄Un retour d’expérience a été partagé sur les travaux et les perturbations de l’été 2026. Les associations d’usagers ont été remerciées, notamment sur leurs actions pendant les épisodes de tempêtes affectant la ligne J ou encore la crise des essieux affectant la même ligne…

    * Il est rappelé que la campagne de remboursement pour les usagers des lignes J et L débutera le 15 septembre.

    Un peu plus en détail (nous enverrons un compte-rendu plus détaillé par email à nos membres)

    * création d’une nouvelle fonction de médiateur, à l’instar de ce qu’il existe dans certains secteurs réglementés.

    🚧* Mme Pécresse a indiqué ses souhaits de
    ** mieux anticiper la période estivale 2027. Notamment, elle souhaiterait que les associations d’usagers soient mobilisées dans l’élaboration des plans travaux à venir.
    ** améliorer l’information aux voyageurs, sur les différentes applications d’itinéraires.

    * L’amplitude des travaux devra à l’avenir être étudiée par secteur géographique. L’information nous a été donné qu’un mois de travaux est nécessaire l’été pour réaliser les différentes opérations. Des travaux la dernière semaine d’août serait bien plus impactants en termes de nombre de voyageurs que ceux menés fin juillet.

    * La présidente indique son souhait de voir augmenter le budget de modernisation des lignes.

    🚌* Sur les transports scolaires, ces derniers jours permettent le réglage fin des derniers dysfonctionnements. Il est rappelé à ce titre qu’il est nécessaire de valider ses titres de transports afin de faire remonter la fréquentation des différentes lignes de bus. Il est estimé que 15% des voyageurs ne valident pas leur titre de transports ce qui fausse les remontées.

    🥵* Début octobre, IDFM transmettra aux associations d’usagers un cahier d’enseignement avec la volonté de travailler avec les associations pour améliorer les prochains étés caniculaires qui se profilent.
    => la présidente d’IDFM reconnaît des failles constatées sur les réseaux de bus. Des bus achetés en début de mandat avec la climatisation intégrés se sont montrés inefficaces cet été. L’entretien des climatisations interroge aussi.

    🛣* Concernant l’autoroute A13, la demande de gratuité a été relayée par IDFM qui estime qu’il y aura peu de report sur les lignes de transports J, L et N.

  • Pétition: Protégeons la scolarité des lycéens de Poissy en 2026

    Pétition: Protégeons la scolarité des lycéens de Poissy en 2026

    Nous relayons :

    https://www.change.org/p/prot%C3%A9geons-la-scolarit%C3%A9-des-lyc%C3%A9ens-de-poissy-en-2026

    Le texte intégral

    Madame le Maire a annoncé une année 2026 particulièrement difficile pour les transports, en raison de nombreux travaux menés simultanément dans la ville. L’année précédente était déjà, de l’aveu de tous, un véritable calvaire pour les usagers.
    Nous, parents d’élèves de Poissy, tirons la sonnette d’alarme. Nombre de nos enfants sont scolarisés au lycée Charles de Gaulle à Poissy ainsi que dans les lycées de Saint-Germain-en-Laye, et dépendent chaque jour des transports pour se rendre en cours.

    Ces travaux sont connus et planifiés depuis plus de 10 ans. Leur impact sur les déplacements des lycéens était donc parfaitement prévisible. Comment se fait-il qu’aucune solution de transport adaptée n’ait été anticipée pour nos enfants ?

    Les conséquences sont déjà lourdes :

    • Des retards répétés en classe, sans que nos enfants n’y soient pour rien.
    • Un stress quotidien qui affecte leur bien-être et leur concentration.
    • Une image dégradée auprès des professeurs, qui rejaillit sur les appréciations des bulletins.
    • Un impact direct sur Parcoursup : ces bulletins et ces retards pèsent sur des dossiers déterminants et définitifs pour l’accès aux études supérieures.
    • Un problème de transport ne devrait jamais compromettre l’avenir de nos enfants.

    Il est impensable que l’éducation de nos enfants soit sacrifiée à cause de travaux mal planifiés ou d’un manque d’options de transport.  C’est pourquoi nous demandons à la Mairie de Poissy, à Île-de-France Mobilités et à la Région de prendre des mesures concrètes dès la rentrée : 

    • La mise en place de navettes adaptées aux horaires scolaires, notamment vers Saint-Germain-en-Laye et le lycée Charles de Gaulle.
    • Des itinéraires de contournement  prioritaires pour les transports en commun scolaires.
    • Une priorité de circulation aux heures de pointe (matin et fin de journée).
    • Un phasage des travaux évitant, autant que possible, les périodes scolaires les plus sensibles.
    • Une concertation réelle avec les parents d’élèves et les établissements concernés.

    Nous sollicitons Mme le Maire ainsi que les représentants des transports municipaux à prendre ces mesures concrètes pour garantir que nos enfants continueront à bénéficier d’un accès fiable à leur établissement scolaire. Chaque étudiant mérite de poursuivre sa formation dans des conditions justes et égales, sans avoir à souffrir de facteurs sur lesquels il n’a aucun contrôle.

    Signez cette pétition pour nous aider à convaincre les autorités de repenser les stratégies de travaux afin de préserver l’avenir scolaire de nos enfants. Ensemble, faisons entendre notre voix, pour que l’année 2026 ne soit pas un cauchemar mais une année de progrès et d’expérience positive pour tous les lycéens de Poissy et des environs.

  • Carrefour Pigozzi à Poissy : l’enfer est pavé de mauvaises informations

    Carrefour Pigozzi à Poissy : l’enfer est pavé de mauvaises informations

    Le Département des Yvelines a lancé de gros travaux au niveau du carrefour Pigozzi à Poissy, depuis l’été 2025 et prévus pour durer jusqu’à janvier 2027, officiellement en coordination avec IDFMobilités.

    Mais depuis août 2026, on est passé de deux fois deux voies à deux fois 1 voie, tout en gardant le même trafic.

    Avec la rentrée, on se heurte à des bouchons majeurs, autour du rond-point de Stellantis mais surtout pour le passage sur le pont entre Poissy et Carrières-sous-Poissy.

    On pense en particulier aux scolaires et à toutes les personnes qui prennent des bus, et subissent les bouchons au même titre que les automobilistes.

    Alors certes, il y a eu de l’information sur les réseaux sociaux et lors de réunions à Poissy, mais

    👉cela revient à faire reporter la responsabilité sur les individus, sans recherche évidente de solution.

    Parmi les problèmes qu’on nous a remontés :

    • l’app Citymapper n’a pas les bons horaires (comme si les applis tierces ne recevaient pas les bonnes infos).
    • Peu d’information sur les itinéraires complémentaires : savoir que prendre tel bus peut rapprocher d’un point de chute
    • IDFM a développé une appli de covoiturage : pourquoi pas la promouvoir un peu plus, voire créer des places de parking covoiturage…

    Pour les bus empruntés par les élèves :

    • est ce qu’il y aurait pas possibilité de créer des lignes temporaires ? ou de chercher à leur donner la priorité ?

    S’il n’y a pas d’amélioration prochainement, la question d’un dédommagement pour les retards de bus pourrait même se poser.

    Et vous , avez-vous des idées ou d’autres problèmes liés à ces travaux?


    Quelques sources :

  • Forum des associations de Poissy

    Une belle journée au forum des associations de Poissy ce samedi 5 septembre 2026, à la rencontre des habitant.es de la ville et de communes alentours.

    Nous avons pu répondre à des questions sur :

    • les tarifs pour les enfants et scolaires
      • pensez à particulier à l’Imagin’R à 25€ par an pour les enfants en primaire, et à partir du collège au Navigo Liberté+ si pas de besoin tous les jours
    • la facilité d’aller à Saint-Lazare quand la J sera remplacée par la ligne E
    • des pistes cyclables sécurisées, en particulier pour les lycées
      • tout le monde y gagnerait, même les automobilistes si le trafic peut diminuer même légèrement !

    Et bien sûr, beaucoup de demande sur les bus:

    • l’absence de climatisation dans les bus
    • le bus 6503 surchargé (même si la Coudraie a aussi le bus 7804)
    • la difficulté de mettre des poussettes
    • les bus qui ne se rangent pas bien le long du trottoir
    • Keolis ne répond pas quand on les appelle… bus en retard ou qui ne passent pas à Triel

    Pensez maintenant à utiliser Témoin de Ligne avec l’AUT-IdF

    et des demandes d’extension :

    • le bus 6304 (fusion cette été des lignes R4 et 10) qui pourrait aller à l’Hôpital de Poissy y compris en heure de pointe
    • une ligne directe entre La Coudraie / Beauregard et Saint-Germain-en-Laye (sur le modèle de l’ancienne ligne 24 disparue en 2023)
    • pouvoir rejoindre Orgeval avec le 6503, pas seulement le dimanche
    le stand de Mobil'us et ses 3 animateurs
    devant le stand
    personnes venant chercher des renseignements au stand

    souvenir… le bus 24 entre Beauregard – Saint-Germain qui a existé jusqu’en 2023

    les horaires du bus 24
  • Témoin de ligne… maintenant sur Poissy-Mureaux aussi

    📣Vous pouvez participer à l’amélioration de vos conditions de déplacement et devenir ainsi acteur ou actrice d’un meilleur transport collectif.

    En 2026, Keolis a rejoint Île-de-France Mobilités, RATP, Transdev, et Francilité comme partenaires des Témoins de ligne !

    🆕Depuis le 1er septembre, vous pouvez apporter un témoignage sur les bus du réseau “Poissy Mureaux” (65xx, 7809…)

    Témoigner pour une ou plusieurs lignes et leurs arrêts, c’est contribuer à l’amélioration de la qualité de vos déplacements.

    C’est signaler les dysfonctionnements, et proposer des améliorations réalisables à court ou moyen terme. C’est constater les progrès accomplis et rester vigilant sur le niveau de qualité atteint.

    Comment ça se passe ?

    👉L’AUT transmet tous les mois vos témoignages aux transporteurs.

    👉Vous recevez par mail un récapitulatif mensuel des témoignages qui nous ont été adressés avec les réponses des transporteurs.

    🤓Lignes de bus éligibles

    • Centre et Sud Yvelines (dont lignes 52xx et 53xx)
    • Saint-Germain-Boucles de Seine (lignes 63xx)
    • Argenteuil Boucles de Seine (dont lignes 64xx)
    • Poissy – Les Mureaux (dont lignes 65xx et 7809)
    • Mantois (dont lignes 54xx)
    • Francilité Express Ouest (7802, 7804, 7816…)

    😭Lignes de bus non éligibles

    • Cergy-Pontoise Confluence (lignes 12xx)
  • Bonne rentrée… et bons forfaits

    Bonne rentrée… et bons forfaits

    Bonne rentrée aux enfants et aux jeunes ce mardi 1er septembre !
    On espère que les bus circuleront tous – il y a parfois de mauvaises surprises le jour de la rentrée, avec des absences de conducteurs mal anticipées.

    Un point particulier pour les enfants en primaire (même si votre enfant y va à pied ou en voiture si pas accessible) : le Forfait imagine R Junior est à 24€ pour un an, ce serait dommage de s’en priver !

    https://www.iledefrance-mobilites.fr/transports-scolaires-lignes-regulieres

    Et bien sûr, bonne rentrée à toutes et tous si c’est votre cas. Les horaires des bus, RER et Transiliens sont redevenus normaux… sauf pour la ligne J avec la remise en service des trains des Mureaux qui est décalée au 14 septembre 😡. Bon courage !

    et aussi: Les horaires 2026-2027 des circuits spéciaux scolaires (CSS) sont disponibles. Attention : les élèves bénéficiaires d’un CSS doivent être munis de la carte Scol’R et la présenter au conducteur lors de chaque montée.

    https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/attention-les-eleves-beneficiaires-dun-css-doivent