Carrefour Pigozzi à Poissy : l’enfer est pavé de mauvaises informations

Vue aérienne de l’aménagement projeté (source DEGOUY) sur le site du Conseil départemental des Yvelines

Écrit par

dans

Le Département des Yvelines a lancé de gros travaux au niveau du carrefour Pigozzi à Poissy, depuis l’été 2025 et prévus pour durer jusqu’à janvier 2027, officiellement en coordination avec IDFMobilités.

Mais depuis août 2026, on est passé de deux fois deux voies à deux fois 1 voie, tout en gardant le même trafic.

Avec la rentrée, on se heurte à des bouchons majeurs, autour du rond-point de Stellantis mais surtout pour le passage sur le pont entre Poissy et Carrières-sous-Poissy.

On pense en particulier aux scolaires et à toutes les personnes qui prennent des bus, et subissent les bouchons au même titre que les automobilistes.

Alors certes, il y a eu de l’information sur les réseaux sociaux et lors de réunions à Poissy, mais

👉cela revient à faire reporter la responsabilité sur les individus, sans recherche évidente de solution.

Parmi les problèmes qu’on nous a remontés :

  • l’app Citymapper n’a pas les bons horaires (comme si les applis tierces ne recevaient pas les bonnes infos).
  • Peu d’information sur les itinéraires complémentaires : savoir que prendre tel bus peut rapprocher d’un point de chute
  • IDFM a développé une appli de covoiturage : pourquoi pas la promouvoir un peu plus, voire créer des places de parking covoiturage…

Pour les bus empruntés par les élèves :

  • est ce qu’il y aurait pas possibilité de créer des lignes temporaires ? ou de chercher à leur donner la priorité ?

S’il n’y a pas d’amélioration prochainement, la question d’un dédommagement pour les retards de bus pourrait même se poser.

Et vous , avez-vous des idées ou d’autres problèmes liés à ces travaux?


Quelques sources :