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Rentrée !
Nous souhaitons la bienvenue aux personnes que nous avons rencontrées dans les forums de rentrée et en particulier au Forum de Poissy.
A cette occasion, retrouvez le lien vers notre nouvelle Plaquette de rentrée (également en pièce jointe) – à faire circuler !
Parmi les mauvaises nouvelles, l’augmentation du Imagin’R, suite logique de l’augmentation du Navigo en janvier dernier. On regrette ce mauvais coup porté aux transports en commun.
Nouvelles de l’AUT-Idf
Un rappel, nous sommes membres de l’AUT-IdF, et nous vous transmettons leur lettre numérique couvrant la région : https://www.aut-idf.org/aut-infos-lettre-numerique-n7/
Du nouveau sur le programme Témoins de Lignes géré par l’association : Keolis va bientôt rejoindre le programme. Pour en savoir plus , le post de l’AUT-IdF . Nous vous informerons de la mise en oeuvre sur Poissy-Mureaux (rien du côté de Francilité pour Conflans-Achères, en revanche)
Du côté des trains
Tarification interrégionale ?
- C’est compliqué de prendre un transilien qui sort d’IdF avec un Navigo… on ne va pas descendre à Mantes pour valider le ticket de prolongement et attendre 2h le train suivant pour Vernon. On nous a remonté des situations de contrôles très agressifs, avec des contrôleurs insistant pour un paiement sur place
- Une petite amélioration prévue pour les Gares Transilien hors Île-de-France : IDFM décide finalement de les équiper avec des bornes de validation Transilien pour 2,5 M€. Reste à voir quels titres de transport pourront être utilisés et où seront-ils vendus. Actuellement, c’est kafkaïen… (source AUT)
RER A – branche Cergy
- un article du Courrier des Yvelines du 14 août : RER A : pourquoi y a-t-il moins de trains vers Achères que vers Saint-Germain-en-Laye le week-end et l’été ?
- Bravo à Thierry Robin pour son engagement !
- on peut obtenir des améliorations par un combat d’usure
- Trains surchargés en fin de soirée sur le RER A : le passage en trains longs les vendredis et samedis, obtenu en 2024, était insuffisant. C’est désormais étendu aux jeudis + jusqu’à 23h du lundi au mercredi (source)
- Desserte renforcée à Neuilly-Plaisance RER A à partir du 1er septembre : voici le détail des arrêts supplémentaires. Pour mémoire, c’est un projet de longue haleine puisque prévu dans le schéma directeur de 2012 ! (source)
- un article du Parisien de juin : Cergy-Pontoise déterminée à obtenir plus de RER A
LNPN – Ligne Nouvelle Paris-Normandie
- La partie francilienne du projet Ligne Nouvelle Paris Normandie fait l’objet de vifs débats entre élus franciliens et normands. Dans un récent comité de pilotage, l’État a réaffirmé sa volonté de poursuivre le projet. S’il est possible d’améliorer l’insertion de ce projet dans l’environnement, il reste, selon nous et nos collègues de la FNAUT Normandie, indispensable car la saturation des voies sur Paris-Mantes pénalise à la fois les usagers des TER normands, de la ligne J qui deviendra le RER E prolongé.
Réseaux de bus
Poissy-Mureaux
- Renumérotation des lignes de bus Poissy-Mureaux le 25 août – pas de changement très important – https://www.iledefrance-mobilites.fr/actualites/locales/detail/vos-numeros-de-lignes-de-bus-changent
- petit reportage photo aux Mureaux
- Par ailleurs, demain 15 septembre à 16h15 aura l’inauguration de l’accès sud gare des Mureaux (contactez nous pour plus d’infos)
- beaucoup de mécontentement à Poissy sur le vieillissement des bus et les insuffisances des lignes 6503 et 6524 (en particulier)
Sujets remontés lors du forum de Poissy
- Poissy-Mureaux : le bus 6503 trop encombré,
- Cergy-Pontoise Confluence : le manque de bus tôt ou tard à Achères, en particulier pour rejoindre Poissy ou Les Mureaux (et non, le T13 n’aidera pas, car il n’a qu’un arrêt à la gare d’Achères-Villes)
- Poissy-Mureaux : les difficultés à rejoindre le lycée du Technoparc (bus 6524),
- des trajets compliqués entre Poissy et Saint-Germain-en-Laye ou Chambourcy, quand on ne se limite pas aux centre-villes,
- l’augmentation continue des tarifs du Navigo et du Imagin’R
- peu de possibilités entre Vaux-sur-Seine et Cergy , qui plus est mal indiquées (c’est un problème d’être entre les deux réseaux de bus 🙁 )
Navigo Liberté+ accessible sur smartphone
La formule en post-paiement Liberté+ nécessitait jusqu’à présent une carte Navigo personnalisée. Désormais, il est possible de l’activer sur son smartphone. Néanmoins, si vous aviez déjà souscrit à Liberté+, il n’y a pas de transfert possible, vous devez résilier votre contrat Liberté+ sur carte et en souscrire un autre (ou garder les 2) !
A noter une limitation : il n’y a pas de tarif réduit sur smartphone. Ce nouveau support est appréciable notamment pour les habitants hors IDF qui viennent régulièrement dans la capitale : ils peuvent désormais souscrire à Liberté+, la condition d’adresse en IDF étant de facto supprimée, même si ce n’est pas dit clairement
Conseil d’Administration IDFM
L’AUT-IdF a un représentant au Conseil d’administration (lien vers la composition du conseil)
Le dernier CA a eu lieu le 10 juillet – faits marquants :
- Contrat RATP-IDFM les associations d’usagers ont été tenues à l’écart des discussions qui ont abouti à ce contrat.
- Le représentant des associations d’usagers présente son amendement sur le confort climatique dans les véhicules « mandatant le D.G. pour négocier avec la RATP un avenant au contrat d’ici la fin de l’année 2025 afin de mettre en place des indicateurs de bon fonctionnement des dispositifs de réfrigération des véhicules et d’y associer une incitation financière ».
- Réponse vague du DG – L’amendement est rejeté. Nous devrons donc poursuivre notre combat pour des réfrigérations qui marchent par d’autres moyens.
- Question à propos des étudiants ultra-marins résidant en Ile-de-France et de leur accès à la tarification des transports.
- Question sur le retrait d’ALSTOM du projet de signalisation ATS sur le prolongement du RER E à Mantes-la-Jolie (projet EOLE).
- Le D.G. répond qu’un autre système, ou plutôt un autre fournisseur (SIEMENS), se substituera à ALSTOM suite à cette défection. Le D.G. nous informe qu’ALSTOM sera auditionné le 22/09 par le Conseil.
- commentaire : ce n’est pas en auditionnant l’entreprise qui s’est retirée du projet qu’on obtiendra des informations sur ce que compte faire son successeur
- Modernisation de la billettique: Proposition d’amendement pour la « mise en place dans tous les transports en commun … d’un système de paiement … par carte bancaire. » Il s’agit d’une demande très ancienne constamment repoussée par IdFM qui n’a pas fait le choix de la carte bancaire comme moyen de paiement.
- => Contre toute attente, le D.G. nous informe qu’une étude est en cours. Par conséquent, l’administrateur retire son amendement.
Enfin, nos autres articles du trimestre
- 12/07/2025: Itinéraire du bus 5 à Poissy
- 13/07/2025 : Pas de bus 1 à Carrières ce soir
- 23/08/2025: Des plaques émaillées IDFM pour 645000 euros…
- 31/08/2025: Mobil’us vous souhaite une bonne rentrée !
Merci de votre attention, à très bientôt dans les trains, bus, trams ou à vélo !
