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Rentrée !
Nous souhaitons la bienvenue aux personnes que nous avons rencontrées dans les forums de rentrée et en particulier au Forum de Poissy.
A cette occasion, retrouvez le lien vers notre nouvelle Plaquette de rentrée (également en pièce jointe) – à faire circuler !
Parmi les mauvaises nouvelles, l’augmentation du Imagin’R, suite logique de l’augmentation du Navigo en janvier dernier. On regrette ce mauvais coup porté aux transports en commun.
Du nouveau sur le programme Témoins de Lignes géré par l’association : Keolis va bientôt rejoindre le programme. Pour en savoir plus , le post de l’AUT-IdF . Nous vous informerons de la mise en oeuvre sur Poissy-Mureaux (rien du côté de Francilité pour Conflans-Achères, en revanche)
Du côté des trains
Tarification interrégionale ?
C’est compliqué de prendre un transilien qui sort d’IdF avec un Navigo… on ne va pas descendre à Mantes pour valider le ticket de prolongement et attendre 2h le train suivant pour Vernon. On nous a remonté des situations de contrôles très agressifs, avec des contrôleurs insistant pour un paiement sur place
Une petite amélioration prévue pour les Gares Transilien hors Île-de-France : IDFM décide finalement de les équiper avec des bornes de validation Transilien pour 2,5 M€. Reste à voir quels titres de transport pourront être utilisés et où seront-ils vendus. Actuellement, c’est kafkaïen… (source AUT)
on peut obtenir des améliorations par un combat d’usure
Trains surchargés en fin de soirée sur le RER A : le passage en trains longs les vendredis et samedis, obtenu en 2024, était insuffisant. C’est désormais étendu aux jeudis + jusqu’à 23h du lundi au mercredi (source)
Desserte renforcée à Neuilly-Plaisance RER A à partir du 1er septembre : voici le détail des arrêts supplémentaires. Pour mémoire, c’est un projet de longue haleine puisque prévu dans le schéma directeur de 2012 ! (source)
La partie francilienne du projet Ligne Nouvelle Paris Normandie fait l’objet de vifs débats entre élus franciliens et normands. Dans un récent comité de pilotage, l’État a réaffirmé sa volonté de poursuivre le projet. S’il est possible d’améliorer l’insertion de ce projet dans l’environnement, il reste, selon nous et nos collègues de la FNAUT Normandie, indispensable car la saturation des voies sur Paris-Mantes pénalise à la fois les usagers des TER normands, de la ligne J qui deviendra le RER E prolongé.
Cergy-Pontoise Confluence : le manque de bus tôt ou tard à Achères, en particulier pour rejoindre Poissy ou Les Mureaux (et non, le T13 n’aidera pas, car il n’a qu’un arrêt à la gare d’Achères-Villes)
Poissy-Mureaux : les difficultés à rejoindre le lycée du Technoparc (bus 6524),
des trajets compliqués entre Poissy et Saint-Germain-en-Laye ou Chambourcy, quand on ne se limite pas aux centre-villes,
l’augmentation continue des tarifs du Navigo et du Imagin’R
peu de possibilités entre Vaux-sur-Seine et Cergy , qui plus est mal indiquées (c’est un problème d’être entre les deux réseaux de bus 🙁 )
Navigo Liberté+ accessible sur smartphone
La formule en post-paiement Liberté+ nécessitait jusqu’à présent une carte Navigo personnalisée. Désormais, il est possible de l’activer sur son smartphone. Néanmoins, si vous aviez déjà souscrit à Liberté+, il n’y a pas de transfert possible, vous devez résilier votre contrat Liberté+ sur carte et en souscrire un autre (ou garder les 2) !
A noter une limitation : il n’y a pas de tarif réduit sur smartphone. Ce nouveau support est appréciable notamment pour les habitants hors IDF qui viennent régulièrement dans la capitale : ils peuvent désormais souscrire à Liberté+, la condition d’adresse en IDF étant de facto supprimée, même si ce n’est pas dit clairement
Le dernier CA a eu lieu le 10 juillet – faits marquants :
Contrat RATP-IDFM les associations d’usagers ont été tenues à l’écart des discussions qui ont abouti à ce contrat.
Le représentant des associations d’usagers présente son amendement sur le confort climatique dans les véhicules « mandatant le D.G. pour négocier avec la RATP un avenant au contrat d’ici la fin de l’année 2025 afin de mettre en place des indicateurs de bon fonctionnement des dispositifs de réfrigération des véhicules et d’y associer une incitation financière ».
Réponse vague du DG – L’amendement est rejeté. Nous devrons donc poursuivre notre combat pour des réfrigérations qui marchent par d’autres moyens.
Question à propos des étudiants ultra-marins résidant en Ile-de-France et de leur accès à la tarification des transports.
Question sur le retrait d’ALSTOM du projet de signalisation ATS sur le prolongement du RER E à Mantes-la-Jolie (projet EOLE).
Le D.G. répond qu’un autre système, ou plutôt un autre fournisseur (SIEMENS), se substituera à ALSTOM suite à cette défection. Le D.G. nous informe qu’ALSTOM sera auditionné le 22/09 par le Conseil.
commentaire : ce n’est pas en auditionnant l’entreprise qui s’est retirée du projet qu’on obtiendra des informations sur ce que compte faire son successeur
Modernisation de la billettique: Proposition d’amendement pour la « mise en place dans tous les transports en commun … d’un système de paiement … par carte bancaire. » Il s’agit d’une demande très ancienne constamment repoussée par IdFM qui n’a pas fait le choix de la carte bancaire comme moyen de paiement.
=> Contre toute attente, le D.G. nous informe qu’une étude est en cours. Par conséquent, l’administrateur retire son amendement.
La rentrée est riche en forums présentant les associations de chaque commune. Nous nous félicitons de ce tissu associatif, en n’oubliant pas qu’il reste fragile…
Les membres pisciacais du bureau de Mobil’us – Alper, Philippe, Gwenaël – étaient au forum des associations de Poissy.
Parmi les sujets remontés :
le bus 6503 trop encombré,
le manque de bus tôt ou tard à Achères,
les difficultés à rejoindre le lycée du Technoparc (bus 6524),
des trajets compliqués entre Poissy et Saint-Germain-en-Laye ou Chambourcy, quand on ne se limite pas aux centre-villes,
l’augmentation continue des tarifs du Navigo et du Imagin’R
peu de possibilités entre Vaux-sur-Seine et Cergy , mal indiquées
Il est désolant de continuer à entendre certaines personnes de bonne volonté qui n’ont pas d’alternative à la voiture sur leur trajet !
Nous continuerons à œuvrer, au sein de l’AUT-IdF et de la FNAUT , pour que les transports en commun soient enfin une priorité des communes, de la région IdF, de l’État.
Pose de plaques émaillées « IDF Mobilités » sur le réseau ferré RATP : l’opération, qui semble désormais terminée, a fait l’objet d’une subvention de 645 K€
Une fois le tarif d’un Navigo Jour atteint dans la même journée, le reste de vos déplacements est offert (hors trajets vers les aéroports).
Tarif réduit * : il s’applique uniquement sur le passe Navigo et non sur téléphone
Vous utilisez un Navigo mensuel d'habitude et partez en vacances durant une partie du mois d'août ?Il peut être avantageux d'utiliser Navigo Liberté+ ce mois-ci sur la même carte : faites un petit calcul (rappel : pas de plafond mensuel sur NL+)www.iledefrance-mobilites.fr/titres-et-ta…
Le pont entre Poissy et Carrières-sous-Poissy sera fermé ce 13 juillet à partir de 21h30.
Pas du tout de bus 1 côté Carrières, ce qui est dommage alors que le dépôt est justement à côté !
Avec l’absence de trains à Poissy, il faut de toute façon penser à prendre la ligne J à Chanteloup-les-Vignes puis le bus 2, ou via Triel avec le bus 42, ou via Conflans avec le bus 40… Mais finir à pied
Le bus 5 à Poissy a repris une partie de son itinéraire d’origine, et monte maintenant jusqu’au quartier de la Bruyère. Enfin !
Le changement d’itinéraire l’an dernier et les alternatives avec en particulier le bus 1, avaient été insuffisamment expliquées, il a fallu une réunion de quartier après plusieurs mois – mais l’hiver a paru long !
Il reste très gênant de ne pas pouvoir aller avec jusqu’au centre-ville (et du coup l’arrêt rue de la Marne reste non desservi)
D’un point de vue général : l’attribution des DSP (Délégations de Service Public) de Grande Couronne est terminée. Mais celle des réseaux Paris et petite couronne, le périmètre historique de la RATP, se poursuit, avec 4 nouvelles attributions prévues début juillet.
un mois de célébration du vélo sous toutes ses formes (randonnées, spectacles, bourses aux vélos, atelier réparation, challenge d’activité,…).
Cette année encore, le mois s’est terminé en IdF par la Convergence vélo 2025, des groupes de toute la région sur un parcours sécurisé terminant par un pique-nique géant à Invalides. Deux points principaux de rendez-vous chez nous : Conflans et Poissy.
Baromètre Vélo, une belle initiative de la FUB – Fédération des Usagers et Usagères de la Bicyclette
On en a fait la publicité autant que possible, le nombre de réponses par ville est sur cette carte – chez GPS&O, Conflans avec 208 réponses fait presque jeu égal avec Mantes-la-Jolie. Les Mureaux et Chanteloup dépassent de justesse le seuil de 50 réponses. Bravo aussi aux plus petites communes comme Chapet ou Vaux-sur-Seine qui dépassent leur seuil